型             號：Tr10*1

用             途：自動升降油煙機配件、3D打印機，電機，自動鎖，升降機，汽車配件等

同類其他型號：T10*2/頭，10*4/2頭，10*10/5頭，10*20/6頭等可定制各種規格型號

材質/可做材質：絲桿：鐵/不銹鋼，螺母：銅/尼龍

可生產直徑/導程/螺距/頭數：直徑3.5-80，導程1-60，螺距1-10，頭數1-12

網絡優化資料：

大變位系數多頭渦桿鉆削法與層級按段教學方法數控加工技術技術專業是職業學校頭等梯形絲桿設計大事專業，機械加工行業的再造促進車工操作過程專業性高層次人才梯形絲桿傳動的規定慢慢提高，十分是一般車工和數控車床加工復合性專業。數控車床加工專業學得好壞，在于一般車工的基礎打得怎樣，而普通車工學得怎樣又在于車渦桿車得是否專業。依據好幾年的操作過程社會實踐活動及教學課堂，總的來說渦桿的切削較一般銑削生產制造包括梯形螺紋生產制造更為艱辛。那么怎樣才能把渦桿、十分是大變位系數多頭渦桿生產制造好呢？下面是網編的易懂掌握。

一、生產制造渦桿中存在的艱辛及車不大好的原因

由于渦桿的同步齒輪較深，銑削占地面積大，切削時很容易造成振動，使鑄鐵件變形，甚至導致“扎刀”。而在渦桿的切削中，變位系數越大，頭數越大，生產制造難易度越大。大變位系數多頭渦桿的mx一般都是3mm上下，再加采用大銑削深層次或大走刀的強力銑削，對數控銑床、焊接夾具以及操作流程、操作過程專業性都將明確指出更高要求。